Ulf Schulz: Mythos AVUS – ein rasantes Jahrhundert Automobilgeschichte

Rennstrecke, Teststrecke, Verkehrsweg – und bis heute ein Stück Berlin

Sie war Rennstrecke, Teststrecke, Verkehrsstraße und Bühne für Rekorde. Sie erlebte Silberpfeile, Raketenwagen, DTM-Renner und große Namen des Motorsports – und ist heute als Teil der A115 noch immer fest im Berliner Straßenbild verankert.

Ulf Schulz ist bei den FörderFreunden PS.SPEICHER zu Gast und widmet sich einer Straße, die Automobilgeschichte geschrieben hat: der AVUS.

Als die Automobil-Verkehrs- und Übungsstraße 1921 eröffnet wurde, war sie etwas völlig Neues: eine Straße nur für Kraftfahrzeuge, fast schnurgerade durch den Berliner Grunewald geführt und zugleich als Verkehrsweg, Versuchsstrecke und Rennkurs gedacht. Wenige Tage nach ihrer Eröffnung fanden dort bereits die ersten Rennen statt.

Von da an wurde die AVUS zur Bühne für Geschwindigkeit, Technik und immer neue Rekorde. Tüftler, Ingenieure und Rennfahrer suchten hier nach Grenzen – und versuchten, sie zu verschieben. Raketenwagen, Silberpfeile, Gruppe-C-Sportwagen und später die DTM prägten unterschiedliche Epochen der Strecke. Die berühmte Steilkurve machte die AVUS zeitweise zu einer der spektakulärsten Rennstrecken überhaupt.

Doch die AVUS war immer mehr als nur Motorsport. Ihre Geschichte führt durch mehr als 100 Jahre deutsche Zeitgeschichte. Sie war Versuchsfeld für Straßenbau und Fahrzeugtechnik, Verkehrsader, Rennstrecke und für viele Berliner auch ganz einfach der Weg hinaus aus der Stadt. Heute ist die frühere AVUS Teil der A115 und damit noch immer fester Bestandteil des Berliner Straßenbilds.

Wer sich für Autos interessiert, ist Ulf Schulz bestimmt schon begegnet: als Autoexperte bei rbb und SAT.1, im Radio bei Antenne Brandenburg oder im AutoQuartett-Podcast, in dem Klassiker und Sportwagen zum automobilen Duell antreten. Auch im PS.SPEICHER ist er längst kein Unbekannter: Schulz ist regelmäßig in Einbeck zu Gast, begleitet die Oldtimertage als Moderator und unterstützt den PS.SPEICHER seit Jahren mit seiner automobilen Expertise.

Der gelernte Kfz-Mechaniker und Marketing-Ökonom arbeitet als Motorjournalist, Oldtimer-Experte und Automobilexperte für verschiedene Medien. Mit seinem Netzwerk motorKosmos beschäftigt er sich seit vielen Jahren mit Automobilkultur und Fahrzeuggeschichte.

Seine besondere Leidenschaft gilt der AVUS. Gemeinsam mit Sven Wedemeyer veröffentlichte er das Buch „AVUS 100 – Ein rasantes Jahrhundert“, das mit dem Motorworld Buchpreis in der Kategorie Motorsport ausgezeichnet wurde. Für sein Engagement rund um die Geschichte der AVUS erhielt Schulz zudem die Maybach-Büste der Automobilhistorischen Gesellschaft.

Ulf Schulz spannt den Bogen von den ersten Rennen der 1920er-Jahre über Raketenwagen und Silberpfeile bis zu Gruppe C, DTM und den letzten Rennjahren der AVUS. Es geht um große und kleine Helden, um Rennfahrer, Konstrukteure und Ingenieure, um spektakuläre Fahrzeuge, technische Entwicklungen und die Geschichten hinter einer Straße, die weit mehr war als ein Stück Asphalt.

Ein Abend für Motorsport- und Oldtimerfans, Technikinteressierte, Berlinfreunde und alle, die Automobilgeschichte gern dort entdecken, wo sie tatsächlich passiert ist.

Und wer nach dem Vortrag noch tiefer in die Geschichte der AVUS einsteigen möchte: „AVUS 100 – Ein rasantes Jahrhundert“ ist an diesem Abend ebenfalls erhältlich. Ulf Schulz signiert die Bücher natürlich auch vor Ort.

Eintritt: 10 Euro | Schülerinnen und Schüler: 5 Euro | FörderFreunde: frei | Es lohnt sich mit dabei zu sein!