Mercedes-Benz 220 Coupé A – Ein Klassiker der Nachkriegszeit
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Der Mercedes-Benz 220 Coupé A ist ein Meisterwerk der Automobilgeschichte und gehört zu den seltensten Fahrzeugen, die Mercedes-Benz je gebaut hat. Dieses Fahrzeug fasziniert nicht nur durch seine elegante Linienführung, sondern auch durch die Geschichte, die hinter seiner Entstehung steckt.
Ein Meilenstein auf der IAA 1951
Im Jahr 1951 wurde die Internationale Automobilausstellung (IAA) in Frankfurt erstmals ausgerichtet, und sie brachte zahlreiche Neuvorstellungen mit sich. Unter den Höhepunkten war die Vorstellung des Mercedes-Benz 220 und 300. Der 220 basierte nahezu vollständig auf dem Mercedes-Benz 170 S, der ebenfalls 1951 in die Serienproduktion ging. Doch es gab einen entscheidenden Unterschied: der Motor. Der 220 war mit einem 6-Zylinder-Viertaktmotor ausgestattet, der 80 PS leistete und somit eine deutliche Leistungssteigerung im Vergleich zum 170 S darstellte. Die damit verbundenen stärkeren Bremsen machten den 220 nicht nur kraftvoller, sondern auch sicherer auf den Straßen.

Die Entstehung des Coupés – Ein exklusiver Wunsch
1953, auf Drängen prominenter Käufer-Persönlichkeiten, wurde das Coupé-Modell des Mercedes-Benz 220 auf den Markt gebracht. Doch die Produktion war äußerst begrenzt: nur etwa 85 Exemplare dieses exklusiven Fahrzeugs wurden gebaut. Das Mercedes-Benz 220 Coupé A gehört somit zu den seltensten und begehrtesten Oldtimern der Marke. Das hier gezeigte Fahrzeug ist eines dieser seltenen Exemplare, das die Zeit überdauert hat und heute als echtes Sammlerstück gilt.
Technische Daten
Merkmal | Wert |
Farbe | Schwarz |
Aufbauart | Coupé A |
Motorbauart | 6 Zyl. Viertakt |
Hubraum | 2.195 cm³ |
Leistung (PS) | 80 PS |
Bauzeitraum | 1954 |
V-max (km/h) | 140 km/h |
Neupreis | 20.850 DM |

Ein Stück Automobilgeschichte
Das Mercedes-Benz 220 Coupé A ist nicht nur ein Fahrzeug – es ist ein Stück Geschichte. Seine Rarität und die außergewöhnliche Bauweise machen es zu einem faszinierenden Exponat in der Sammlung des PS.SPEICHER. Dieses Modell verkörpert die Nachkriegszeit und die Wiedergeburt des deutschen Automobilbaus nach dem Zweiten Weltkrieg.
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