EINBECK. Der PS.SPEICHER feiert vom 3. bis 5. Juli seinen zwölften Geburtstag und lädt gemeinsam mit der Stadt zu den Einbecker Oldtimertagen ein. Historische Fahrzeuge, Live-Musik, Moderation und viele weitere Programmpunkte lassen das Museum und die Innenstadt ganz im Zeichen klassischer Mobilität erstrahlen. Zudem bietet der PS.SPEICHER sein neues 1-Tagesticket zum rabattierten Preis an. Zur Rallye bei den Einbecker Oldtimertagen starten erneut über 220 historische Fahrz

Am 5. Juni ist Tag der Umwelt. Ein passender Anlass, auf ein Thema zu schauen, das viel älter ist, als es heute oft wirkt: Elektromobilität. In der Sammlung ELEKTROFAHRZEUGE im PS.SPEICHER lässt sich ihre Entwicklung über mehr als 100 Jahre verfolgen. Das älteste Fahrzeug stammt von 1912, das jüngste von 2014. Dazwischen liegen ganz unterschiedliche Antworten auf dieselbe Frage: Wie lässt sich Mobilität mit Strom organisieren? Schon am Ende des 19. Jahrhunderts wird mit elekt

Mit dem neuen 1-Tagesticket - Erlebnis Fahrzeugwelten wird der Besuch im PS.SPEICHER einfacher, flexibler und übersichtlicher. Gerade für Gruppen ist das ein Vorteil, weil Erlebnisausstellung, Sammlungen und Pausen im Tagesverlauf leichter miteinander verbunden werden können. Hinzu kommt ein starker Preisvorteil: Online ist das Tagesticket bereits ab 39 € erhältlich und bietet über 50 % Ersparnis gegenüber dem Einzelkauf vor Ort. Ein gemeinsamer Besuch im PS.SPEICHER kann gan

Am 5. Juni ist Tag der Umwelt. Dazu passt unser Objekt des Monats: der Sinclair C5. Das kleine elektrische Dreirad kommt 1985 auf den Markt und soll als einfache, sparsame Mobilitätsform den Personennahverkehr revolutionieren. Auch wenn das Konzept scheitert, ist der C5 ein spannender Versuch, Elektromobilität in den 1980er Jahren wieder auf die Straße zu bringen. Er scheint wie ein historischer Vorgriff auf Debatten, die bis heute andauern. Zwei Sinclair C5 in der Sammlung K

Vortrag, Spurensuche und ein Rennwagen, der viele Fragen aufwirft: Eberhard Kittler in der PS.Halle, der Awtowelo 650 direkt mit auf der Bühne. Was für ein Stoff für einen Vortragsabend: legendäre Rennwagen, verschwundene Originale, Nachkriegswege über die Sowjetunion, ein Fahrzeug mit falscher Identität und am Ende die Frage, wie man historische Wahrheit überhaupt wieder freilegt. Genau darum ging es am 6. März

EINBECK. Der PS.SPEICHER entwickelt sein Ticketangebot weiter und führt ein neues 1-Tagesticket sowie ein 2-Tagesticket ein. Ziel ist es, den Besuch künftig noch flexibler zu gestalten und die Fahrzeugwelten des Oldtimer- und Erlebnismuseums stärker als zusammenhängendes Tageserlebnis erlebbar zu machen. Der PS.SPEICHER legt mit seinen neuen Tickets einen klaren Fokus auf das Tageserlebnis. Bildquelle: STIFTUNG PS.SPEICHER / Lukas Ahrens Mit nur einem Tic

Silberne Linien, offene Fragen, bewegte Geschichte: Der Awtowelo 650 steht wie kaum ein anderes Fahrzeug für die faszinierende Spurensuche zwischen Rennsport, Nachkriegszeit und Museumsarbeit. Ein altes Fahrzeug steht selten einfach nur da. Es rollt nicht mehr, es glänzt vielleicht, es zieht Blicke auf sich – und trotzdem ist oft genau das Spannendste unsichtbar. Wer hat es gebaut? Wer hat es gefahren? Wo war es in Kriegszeiten, in Umbruchsjahren, in Werkhallen, Depots oder p

Im ersten Teil unserer Simson-Reihe ging es um die frühen Jahrzehnte des Unternehmens: vom Waffengewerbe über den Fahrrad- und Automobilbau bis zur AWO 425. Dieser zweite Teil richtet den Blick auf den Fahrzeugbau, mit dem Simson bis heute besonders verbunden wird: die Kleinkrafträder. Mit Modellen wie SR1, KR50, Star und Schwalbe wird Simson weit über Suhl hinaus bekannt. Auch in dieser Phase stellt Simson nicht nur Mopeds und Mokicks her, Jagdwaffen bleiben in der SAG-Zeit

Manche Fahrzeuge sind mehr als nur Fortbewegungsmittel. Sie stehen für eine Epoche, für einen Anspruch an Technik, Stil und Komfort. Das Mercedes-Benz 250 SE Cabriolet aus der Baureihe W111 gehört zweifellos in diese Kategorie. Heute ist es Teil der Sammlung AUTOMOBIL im PS.SPEICHER in Einbeck. Die große Schwester der Heckflosse Das Coupé und Cabriolet der W111-Baureihe gelten bis heute als besonders gelungene Vertreter klassischer Automobilbaukunst aus Stuttgart. Während die

Wer den PS.SPEICHER in Einbeck besucht, erlebt eine faszinierende Zeitreise durch über 130 Jahre Mobilitätsgeschichte. Doch während Besucherinnen und Besucher staunend vor historischen Motorrädern, Automobilen und Nutzfahrzeugen stehen, denkt das Team der STIFTUNG PS.SPEICHER längst an die Zukunft. Denn eines ist klar: Mobilität verändert sich - und mit ihr auch die Aufgaben eines Museums, das mehr sein will als ein Ort der Erinnerung. Die Frage lautet: Wie sieht die Zukunft

Ein Tag im PS.SPEICHER kann ganz unterschiedlich aussehen. Manche starten mit einem klaren Plan. Andere lassen sich treiben, bleiben spontan bei einem Fahrzeug stehen oder entdecken unterwegs einen Bereich, den sie vorher gar nicht auf dem Schirm hatten. Genau dafür gibt es jetzt das neue PS.SPEICHER: 1-Tagesticket - Erlebnis Fahrzeugwelten. Vorher musste der Besuch stärker geplant werden. Wer mehrere Standorte, Sammlungen oder Ausstellungsbereiche erleben wollte, brauchte ei

Mehr als nur Fortbewegung Heute steigen wir ganz selbstverständlich ins Auto, drücken einen Knopf oder drehen den Zündschlüssel, fahren los - sicher, komfortabel und oft nahezu lautlos. Doch dieser Komfort ist keine Selbstverständlichkeit. Er ist das Ergebnis von mehr als 130 Jahren technischer Innovation, zahlloser Experimente, mutiger Visionen und manchmal auch schmerzhafter Rückschläge. Das Automobil hat unsere Welt verändert wie kaum eine andere technische Errungenschaft.

Wer reist, plant meistens das Große. Die Route. Das Ziel. Die Übernachtung. Die Sehenswürdigkeit, die man auf keinen Fall verpassen will. Vielleicht auch noch den besten Aussichtspunkt, den schönsten Ort fürs Mittagessen oder die Straße, die angeblich besonders spektakulär sein soll. Was dabei fast nie planbar ist, ist der Teil, über den später wirklich gesprochen wird. Denn erzählt wird selten von der reibungslosen Ankunft. Nicht von der Tankfüllung, die exakt gereicht hat.

Seit seiner Markteinführung im Jahr 1976 wurden weltweit mehr als 2,5 Millionen GTI-Modelle produziert. Seither hat sich der Golf GTI stetig weiterentwickelt. Acht Generationen sind bis heute erschienen. Das Jubiläum ist ein guter Anlass, schlaglichtartig auf die wechselvolle Geschichte dieses Modells zurückzublicken. Früher Golf GTI der ersten Generation mit rotem Kühlergrill und kompakter Karosserie (C) STIFTUNG PS.SPE

EINBECK. Der PS.SPEICHER ist seit Jahren ein fester Bestandteil der IdeenExpo in Hannover. Besucherinnen und Besucher sind eingeladen, historische Entwicklungen zu entdecken, aktuelle Debatten einzuordnen und einen differenzierten Blick auf die Mobilität und Versorgung der zurückliegenden Jahrzehnte und von morgen zu gewinnen. Dieser Opel Kapitän des PS.SPEICHER ist mit einem Imbert-Holzvergaser ausgestattet. Bildquelle: STIFTUN

Wenn Technik ausfällt, ist oft schon etwas schiefgelaufen Bei vielen Veranstaltungen steh Technik im Raum, noch bevor der erste Gast da ist. Große Bildschirme, Kabel, Lautsprecher, Lichteffekte. Alles wirkt vorbereitet, professionell, manchmal auch ein wenig überladen. Gleichzeitig hört man nach Events oft denselben Satz: "Inhaltlich gut, aber irgendwie unruhig." Die Frage liegt nahe: Wie viel Technik braucht ein gutes Event wirklich? Und noch wichtiger: Wann unterstützt Tech

Alle Vögel sind schon da gewesen – vom Spatz bis zum Wanderfalken „Alle Vögel sind schon da“ – im Frühling passt diese Zeile sofort. Wer sich allerdings in der Fahrzeuggeschichte umsieht, merkt schnell: Dort sind die Vögel schon viel länger unterwegs. Sie tauchen in Modellnamen auf, sitzen auf Blechen und Typenschildern und geben Fahrzeugen oft genau die Eigenschaften mit, die Hersteller erzählen wollten: Leichtigkeit, Wendigkeit, Schärfe, Tempo oder Alltagstauglichkeit. Gena

Bei Simson denken viele zuerst an Schwalbe, S51 oder AWO 425. Die Simson Geschichte beginnt jedoch deutlich früher. Das Unternehmen entsteht im Umfeld des traditionsreichen Waffengewerbes in Suhl, baut später Fahrräder, steigt in den Automobilbau ein und wird erst nach dem Zweiten Weltkrieg zu einem prägenden Motorradhersteller. Der Betrieb überdauerte fünf politische Systeme und erlebte dabei zahlreiche Eigentümerwechsel, Umbenennungen und Umstrukturierungen. Seine Geschicht

Moto Guzzi V7: Klassiker mit starkem Markencharakter In der PS.SPEICHER TV-Folge zu „100 Jahre Moto Guzzi“ steht eine Moto Guzzi V7 aus der Sammlung MOTORRAD im Mittelpunkt – ein klassisches V2-Motorrad, das stellvertretend für die DNA der italienischen Traditionsmarke steht. Die Folge wurde zum Jubiläum produziert und ist inzwischen einige Jahre alt, zeigt aber sehr gut, warum Moto Guzzi bis heute als Kultmarke mit eigenständigem Charakter wahrgenommen wird.​ 90-Grad-V2 und

Ein Kleintransporter mit großem Auftrag VW Typ 147 Im Mittelpunkt der PS.SPEICHER TV-Folge „Lieferheld der 1970er Jahre“ steht ein VW Typ 147, besser bekannt unter seinem Spitznamen „Fridolin“. Das orangefarbene Fahrzeug in der Sammlung AUTOMOBIL ist ein typischer Vertreter jener Kleinlieferwagen, die in der Bundesrepublik den Alltag prägten – unauffällig, praktisch, ständig im Einsatz. Ursprünglich wurde der Typ 147 für die Deutsche Bundespost entwickelt, um Briefe und Paket