Sand, Schlamm und knappe Zeiten – BMW Boxer im Rallye- und Geländesport von 1926 bis 2006

Andy Schwietzer und Bernd Albert im Bühnentalk mit ihren Gästen aus der Enduro-Rennsportszene

Ein Vortrag, der nach Benzin roch und nach Abenteuer klang – so starteten die Bikertage im PS.SPEICHER am 23. August 2024. Motorradexperte und PS.SPEICHER-Kurator Andy Schwietzer und sein Co-Autor Bernd Albert nahmen das Publikum mit auf eine rasante Reise durch die Geschichte der BMW Boxer im Rallye- und Geländesport. Unter dem Titel „Sand, Schlamm und knappe Zeiten – BMW Boxer im Rallye- und Geländesport von 1926 bis 2006“ erzählten sie von halsbrecherischen Rennen, legendären Bikes und der unverwüstlichen Technik, die BMW seit fast 100 Jahren zu einem festen Namen im Offroad-Sport macht.

Doch die Veranstaltung war weit mehr als eine Buchpräsentation – sie wurde zu einem echten Erlebnisabend für alle Motorradsport-Enthusiasten. Neben den beiden Autoren waren einige hochkarätige Gäste dabei, die selbst Motorsportgeschichte geschrieben haben: Eddy Hau, Kurt Tweesmann, Rolf Witthöft und Klaus Pepperl – allesamt erfahrene Rennfahrer und Offroad-Pioniere, die in ihren aktiven Zeiten selbst auf BMW-Motorrädern an Rallyes und Geländewettbewerben teilgenommen haben.

BMW im Offroad-Sport – Eine Erfolgsgeschichte seit 1926

Mit viel Fachwissen, aber auch jeder Menge Begeisterung erklärten Schwietzer und Albert, warum BMW schon in den frühen Sechstagefahrten 1926 eine Rolle spielte und wie die legendäre Rallye Dakar zur ultimativen Bühne für die GS-Modelle wurde. Die ersten BMW-Offroad-Motorräder wurden für die härtesten Wettbewerbe der damaligen Zeit entwickelt – und das mit Erfolg. Während andere Hersteller auf Zweitakt-Motoren setzten, blieben die Münchener ihrer Viertakt-Philosophie treu und bewiesen, dass Robustheit und Zuverlässigkeit entscheidend für Siege im Geländesport sind.

Doch es blieb nicht bei einem historischen Abriss – die Veranstaltung lebte vor allem von den Erzählungen der Rennfahrer. Eddy Hau, der 1988 die Marathonklasse der Rallye Paris-Dakar auf einer BMW gewann, berichtete aus erster Hand von den Strapazen dieses legendären Rennens. „Manchmal hat man sich gefragt, warum man sich das antut“, erinnerte er sich mit einem Schmunzeln. „Aber wenn man dann nach Tausenden von Kilometern über die Ziellinie fährt, ist alles vergessen.“ Sein Sieg 1988 auf der BMW HPN gilt bis heute als einer der größten Erfolge der Marke im Offroad-Bereich.

Erfahrungen aus erster Hand – Die Legenden erzählen

Nicht nur Eddy Hau konnte aus eigener Erfahrung berichten, auch Rolf Witthöft, mehrfacher Gewinner der Internationalen Sechstagefahrt, teilte seine Erinnerungen an die große Zeit des Geländesports. „Früher war alles viel improvisierter“, so Witthöft. „Man musste die Maschinen nicht nur fahren, sondern oft auch selbst reparieren können.“ Seine Erzählungen zeigten eindrucksvoll, wie sich der Motorsport in den vergangenen Jahrzehnten verändert hat – von abenteuerlichen Rallyes mit minimaler technischer Unterstützung hin zu High-Tech-Rennen mit perfekt vorbereiteten Maschinen und großen Support-Teams.

Auch Klaus Pepperl, der jahrzehntelang als Ingenieur für BMW im Bereich Offroad-Technik tätig war, konnte spannende Einblicke geben. Er erklärte, wie BMW die GS-Baureihe konsequent weiterentwickelte und warum sich die Marke trotz vieler Rückschläge immer wieder im Rallye-Sport behaupten konnte. „Es war nicht immer leicht, sich gegen die starke Konkurrenz aus Japan durchzusetzen“, so Pepperl. „Aber am Ende haben wir bewiesen, dass deutsche Ingenieurskunst und Offroad-Sport wunderbar zusammenpassen.“

Ein weiteres Highlight des Abends war der Beitrag von Kurt Tweesmann, der als Techniker und Mechaniker viele Jahre im Rallyesport aktiv war. Er sprach über die Herausforderungen, ein Motorrad für die extremen Bedingungen der Rallye Dakar vorzubereiten. „Hitze, Staub, Schlamm – das alles setzt der Technik enorm zu“, erklärte er. „Da braucht es nicht nur eine robuste Maschine, sondern auch ein gutes Team, das rund um die Uhr arbeitet, um die Motorräder in Schuss zu halten.“

Historische Maschinen auf der Bühne – Ein Blick in die Vergangenheit

Die Veranstaltung war jedoch nicht nur ein Rückblick in Worten, sondern auch in Bildern und Exponaten. Auf der Bühne standen echte Motorsport-Ikonen – von frühen Sechstage-Gewinnern bis hin zu Paris-Dakar-Legenden. Besonders beeindruckend war die Ausstellung einer originalen BMW R80G/S Paris-Dakar, die an vielen historischen Wettbewerben teilgenommen hatte. Die Maschinen waren nicht nur zum Anschauen da – die ehemaligen Fahrer und Techniker erläuterten direkt an den Motorrädern, welche besonderen technischen Features die Bikes so erfolgreich machten.

Ein weiterer Publikumsmagnet war eine spektakuläre Multimediapräsentation mit seltenen Aufnahmen aus den glorreichen Zeiten des Offroad-Sports. Die Bilder von staubigen Pisten, waghalsigen Sprüngen und siegreichen BMW-Piloten ließen die Zuschauer eintauchen in eine Ära, in der Motorsport noch eine reine Abenteuerdisziplin war.

Eine gelungene Buchpräsentation mit Benzin im Blut

Neben den Erzählungen und Maschinen gab es natürlich auch das eigentliche Herzstück des Abends – die Buchpräsentation von Andy Schwietzer und Bernd Albert. Ihr neues Werk beleuchtet auf über 300 Seiten die spannende Geschichte der BMW Boxer im Rallye- und Geländesport. Wer wollte, konnte sich nach dem Vortrag ein Exemplar sichern und direkt von den Autoren signieren lassen.

Dass Schwietzer und Albert echte Koryphäen auf ihrem Gebiet sind, war an diesem Abend nicht zu übersehen. Schwietzer, als Kurator des PS.SPEICHER, und Albert, als erfahrener Motorradhistoriker, haben beide unzählige Fachartikel und Bücher über BMW verfasst. Ihr Wissen und ihre Leidenschaft für den Motorsport steckten an – das Publikum folgte ihnen gebannt auf dieser Reise durch fast ein Jahrhundert Offroad-Geschichte.

Die lockere Atmosphäre, gepaart mit geballtem Fachwissen und echten Motorsport-Legenden, machte den Abend zu einem unvergesslichen Erlebnis für alle Motorrad-Fans. Es wurde nicht nur über Technik gesprochen, sondern auch über das Lebensgefühl, das mit dem Offroad-Sport verbunden ist – der Drang nach Freiheit, das Überwinden von Grenzen und die pure Leidenschaft fürs Fahren.

Ein perfekter Auftakt zum Bikertag

So kann ein Auftakt zum Bikertag aussehen: Technik, Motorsport und jede Menge spannende Anekdoten in bester Gesellschaft. Wer Lust auf mehr solcher Events hat, sollte einen Blick auf das Programm der FörderFreunde PS.SPEICHER werfen – oder sich am besten direkt als Mitglied anmelden und von vielen Vorteilen profitieren!

Denn eines steht fest: Der Offroad-Geist lebt weiter – in den Geschichten der Legenden, in den Maschinen, die auf der Bühne standen, und in den Augen der Besucher, die an diesem Abend eine ganz besondere Zeitreise erleben durften. Wer noch tiefer in die Geschichte der Mobilität eintauchen möchte, findet im PS.SPEICHER eine faszinierende Sammlung einzigartiger Fahrzeuge auf zwei, drei oder vier Rädern. Von den ersten Motorrädern über legendäre Automobilklassiker bis hin zu innovativen Zukunftskonzepten – hier wird die Entwicklung der Fortbewegung in all ihren Facetten erlebbar. Ein Besuch lohnt sich! 🚗🏍️