"Zwei Räder. Eine Legende": Die Honda CBX 1000
- juliaheitmueller
- 30. Juli
- 2 Min. Lesezeit

Mit Helge Thomsen. Ergänzend zum Reel jetzt hier im Blog.
In unserer neuen Rubrik „Zwei Räder. Eine Legende“ wirft Helge Thomsen einen besonderen Blick auf außergewöhnliche Motorräder aus der Sammlung Motorrad des PS.SPEICHER. Auf Instagram und Facebook findet ihr dazu kurze, unterhaltsame Reels – und hier im Blog gibt es ergänzend noch ein paar mehr Fakten für alle, die es genauer wissen wollen. Diesmal geht es um eine Maschine, die nicht nur durch ihren Klang beeindruckt, sondern auch durch ihre Technik: die Honda CBX 1000.

Technischer Anspruch auf höchstem Niveau
Die Honda CBX 1000 steht bis heute als Sinnbild für den Hochtechnologie-Anspruch der Marke Honda. Als das Motorrad 1978 vorgestellt wird, ist sie nicht einfach nur ein weiteres Serienmodell – sie ist ein Statement. Vor allem der hoch komplexe Sechszylinder-Viertaktmotor mit 1.046 ccm Hubraum ist ein technisches Glanzstück und sorgte schon damals für Aufsehen.
Mit einer Leistung von 106 PS ist die CBX der Konkurrenz nicht nur einen Schritt voraus, sondern stößt auch in Leistungsbereiche vor, die für eine Serienmaschine dieser Zeit ungewöhnlich sind. 215 km/h Höchstgeschwindigkeit waren für ein Motorrad der späten 1970er Jahre eine Ansage.

Zwischen Faszination und Kritik
Im Vergleich zur Benelli 750, der ersten Sechszylinder-Maschine der Welt, setzt Honda bei der CBX nicht nur auf mehr Leistung, sondern auch auf eine hochwertigere, aufwendigere Verarbeitung. Doch nicht alle waren begeistert: Traditionalisten bemängelten den hohen Aufwand, den Verbrauch und das Gewicht. Sportfahrer kritisierten ein unterdimensioniertes Fahrwerk. Behörden blickten skeptisch auf die erstmals über 100 PS liegende Leistung einer Serienmaschine.
Trotz aller Kritik wurde die CBX von den Lesenden der Zeitschrift „Motorrad“ zum „Motorrad des Jahres“ gewählt. Ein Titel, der ihre Strahlkraft bis heute unterstreicht.
Technische Daten im Überblick:
Bauzeitraum | 1978–1980 |
Motorbauart | 6-Zylinder-Viertakt |
Hubraum | 1.046 ccm |
Leistung | 106 PS |
Höchstgeschwindigkeit | 215 km/h |
Farbe | Grau / Rot / Schwarz |
Herkunftsland | Japan |
Fazit: Eine Ikone ihrer Zeit
Die Honda CBX 1000 ist mehr als ein Motorrad. Sie zeigt, wie technischer Ehrgeiz und der Wille zum Außergewöhnlichen ein Fahrzeug zur Legende machen können. Mit ihrem auffälligen Motor, ihrer außergewöhnlichen Technik und ihrer kompromisslosen Bauweise hat sie sich ihren Platz in der Motorradgeschichte gesichert.
Wer dieses besondere Stück Technikgeschichte einmal aus nächster Nähe erleben möchte, findet die Honda CBX 1000 in der Sammlung Motorrad im PS.SPEICHER in Einbeck.
📍 Live erleben im PS.SPEICHER
Die Honda CBX 1000 ist in der Sammlung Motorrad des PS.SPEICHER ausgestellt. Ein Besuch lohnt sich für alle, die Technik, Design und Geschichten rund um das Motorrad lieben.
Noch mehr zur Honda CBX 1000? Auf Instagram und Facebook!
Neugierig geworden? Das passende Reel zur Honda CBX 1000 mit Helge Thomsen findet ihr auf unseren Social Media Kanälen. Schaut vorbei, kommentiert gern, welches Motorrad für euch eine Legende ist – wir freuen uns auf den Austausch mit euch!
*Eure Meinung ist uns wichtig! Wir geben unser Bestes, um unsere Blogartikel informativ und korrekt zu gestalten. Unser Fokus liegt eindeutig und ausschließlich auf dem jeweiligen Fahrzeug. Wir möchten betonen, dass die Ausstellung im PS.SPEICHER differenziert informiert und weitere Aspekte thematisiert. Diese Umfänglichkeit greifen wir in unseren Artikel nicht auf. Falls ihr zugleich noch Ergänzungen, Fakten oder Korrekturen habt, lasst es uns gerne wissen. Gemeinsam können wir die Inhalte erweitern und verbessern. Erreichen könnt ihr uns unter: marketing@ps-speicher.de




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